公司中标广深高速公路改扩建(新塘立交改造)全过程工程造价咨询服务

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  • | 2020-07-23
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公司近日中标广深高速公路改扩建(新塘立交改造)全过程工程造价咨询服务,服务内容: EQ oac(,1)1项目设计阶段和招标投标阶段的机电工程、景观绿化工程、市政路改造及其他结构附属设施(含三改工程)、管道迁改工程的造价咨询,包括但不限于工程预算审核、招标控制价审核; EQ oac(,2)2项目施工阶段(含房建工程)和结算阶段的造价咨询服务,包括但不限于土建工程、房建工程、交通安全设施工程、机电工程、景观绿化工程、市政路改造及其他结构附属设施(含三改工程)、管道迁改工程的重较大变更审核、招标工程量清单(含清单预算及计量支付规则)审核等;编制本项目的整体竣工决算报告,并配合业主的竣工决算审计。

广深高速新塘立交为广深高速与国道G107交通流转换的互通立交,为改善交通环境,提高出行效率,同时释放节余土地,提高土地使用效率,现拟对该立交改造升级。本项目改造广深高速公路主线长1.01km,主线桥梁由双向双幅6车道扩建为双向四幅12车道,拆除原主线桥752m/1座,新建桥梁2993.24m/4幅;新建匝道总长4873.2m,拆除原匝道桥800m/5座、新建匝道桥395.81m/4座,设匝道下沉式隧道540m/1座(封闭段长300m),新建匝道收费站3处,新建国道G107线主线下沉式隧道560m/1座(封闭段长90m);新建辅道1.502km,拼宽桥梁38.5m/1座。新建地方路(南碱路)760m(含新建桥梁64.35m/1座);隔音降噪上盖结构(采用建筑设计规范)面积约72000m2。设计技术标准为:本项目主线采用高速公路标准、设计速度 120km/h,双向6车道,路基宽33.1m;互通立交范围内主线桥梁采用四幅桥的分离复合式路基双向12车道,单幅桥宽16.5m;匝道设计速度40km/h50km/h,单向双车道,路基宽10.5m12.5m,具体工程规模及技术指标以上级主管部门批复的施工图为准。本项目投资概算23亿元。

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